日本双清到门是以日本各大机场、大港口为依托，通过货机或者可载货的客机运输货物到达和通过海洋与陆地并接运输的一体化经验活动，实现贯通海陆到日本，国内海外包清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙物流服务。

日本双清到门海空运一站式操作流程

• 

• 1、委托书

  发货人与货代公司确认运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。托运书应包括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货 运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。海运需托运人提供：箱型、箱量、目的港、出运时间、货物品名 (日本线，必须报品名)。

• 

• 2、商检

  货代公司将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

• 

• 3、订舱

  货代公司根据发货人的“委托书”，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，提供相应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等。海运则是需要货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。订舱时，天海会依照发货人的要求选择佳的航线和承运人，同时为发货人争取低、合理的运价。

  订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。

• 

• 4、接货

  A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

  B：货运代理提货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

• 

• 5、货物入机场

  理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签

• 

• 6、日本空运出口报关

  交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章。

• 

• 7、签单

  货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

• 

• 8、交接发运

  交接是向日本空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。

• 

• 9、航班跟踪

  凯运达货运代理利用货物跟踪系统全程从发货人手中接货后，及时获取有关货物运输状态的信息并及时将信息反馈给客户，以便遇到有不正常情况及时处理。

日本双清到门全程时效

解决好了报关情况下若航班赶得及，可当天飞;一般会安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航线爆仓，则时间很难预计，需要提前订舱，排仓，等航空公司出具体飞行时间。

飞行时间：第二到第三天

直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的3-4天，慢点的5-6天抵达目的港。提货加派送时间：第三到第四天，确认航班起飞后，货代将提单发给日本目的地，待货物到港，已提前预约收货人并安排卡车，提货当天可派送，或者提货次天派送到门。