什么是体积重量?体积重量是运输行业内的一种计算轻泡货物重量的方法。体积重量是将货物体积，利用折算公式，就可以获得的货物重量。

　　体积重量计算公式=长cm×宽cm×高cm/5000。

　　国际货运是按商品的重量和体积重量进行计费的，当包裹的体积重量大于实际重量才会按照体积重量计费。

　　不同快递公司总的计费重计算方式有些不同，以UPSzui特殊。操作中遇到的规整不规整货物：

　　实际操作中体积重有3种量度方式：

　　①标准包裹量度方式：包裹为标准纸箱尺寸，则按纸箱长宽高计算体积重。

　　例：如DHL渠道，包裹长15，宽30，高20，则体积重=（15×30×20）/5000=1.8KG，而实际重量为1.2KG，则此包裹按体积重1.8KG计算运费,zui终计费重2KG。

　　②曲面包裹量度方式：

　　如包裹因货物挤压导致箱子平面膨胀变形凸起，则按包裹zui长边计算。

　　例：如DHL渠道，纸箱实际长15，宽30，高20；因货物挤压，封箱后长18，宽33，高22，则体积重=（18×33×22）/5000=2.7KG，而实际重量为2KG，则此包裹按体积重2.7KG计算运费，zui终计费重3KG。

　　③不规则包裹量度方式：

　　因货物实际大小需要打包成不规则包裹，则包裹按zui长边计算体积重。

　　例：如DHL渠道，不规则包裹zui长长度为15，zui长宽40，zui长高25则体积重=（15×40×25）/5000=3KG，而实际重量为2KG，则此包裹按体积重3KG计算运费。

　　DHL实际操作

　　仔细中间的激光测量：

　　包裹检测时是采用3D镜头+算法的解决方案，自动取zui鼓处的边长而得出的体积重。能够实现毫米级的识别精度。

　　测量机器使用工业机器人领域的V-SLAM算法对镜头实时定位，提高产品对环境的稳定性，能在仓库等干扰环境下使用；结合条码识别技术与称重传感器，可以快速识别出条码并与体积重量数据关联。

　　能够将货物的体积信息精确到0.5mm的误差，精度高,同时实现静态、动态下的体积称重。

　　不管是海运还是空运，测量尺寸时不管是纸箱包装还是不规则的包装方式都会以zui长或者zui凸出来的点来测量尺寸，这个跟你实际发货的尺寸会大一些，因为运输与装卸搬运时可能会产生箱子变形，但差距基本上不会太大的，1-2cm属于正常范畴。

　　当然，大多货代的测量工具没有那么先进，另因监管要求，大多数货代公司，都会有一个安检机器，类似地铁过安检，用以检测液体粉末电池等。

　　首先从职业道德上来说，正规货代公司的业务，其实全程都看不到货物，尺寸都是以出货系统数据为准，生意不是一锤子的买卖，丢失一个客户比开发一个客户容易太多。

　　与客户合作，诚实守信是zui基本的职业道德。其次从操作上来讲，货代公司仓库的操作非常忙碌货物入库出库，尤其是早晨出货高峰期，一个单子的尺寸有问题，扣货，拆板，复测是非常耗费时间，这不仅浪费人力物力，还会影响整个港车的出货安排，轻则货物延误耽误时效，重则影响一整车货物的后续衔接,后续造成的事情更多。货代业务正常忙的起来，没时间喝水是正常的反应，若早上有3-4个客户的货需要重新复测尺寸，则货代销售正常一上午没时间做其他的事情了。其实更多的时候是忙的连喝水的空都没有。

　　然后，经常会忽略的一点是箱子本身的设计，箱子上标示的尺寸为箱子内径，不含有纸皮的厚度，而实际出货测量的是箱子外部尺寸。

　　DHL国际快递价格到这边查询：